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摘要:
研究目的:为研究双塔单索面部分斜拉桥的抗震性能,对双塔单索面部分斜拉桥进行动力特性分析及地震反应时程分析.分析结果可为双塔单索面部分斜拉桥的设计提供理论指导.研究结论:通过建立双塔单索面部分斜拉桥的动力分析力学模型,运用有限元法对部分斜拉桥进行了动力特性与地震反应时程分析.模态分析表明:双塔单索面部分斜拉桥的第1振型为主梁对称竖向弯曲,第一自振频率比漂浮体系的斜拉桥大,因此受竖向地震、风和车辆振动的影响较大.研究了在多遇地震作用下桥结构的内力和变形规律,分析了部分斜拉桥的抗震性能,研究表明:部分斜拉桥在50年超越概率为10%的多遇地震作用下满足抗震设计规范的要求.
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文献信息
篇名 双塔单索面部分斜拉桥模态与地震反应分析
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 双塔单索面部分斜拉桥 模态分析 地震时程分析
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U448.27
字数 2662字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.10.010
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作者信息
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1 朱孟君 7 23 3.0 4.0
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双塔单索面部分斜拉桥
模态分析
地震时程分析
研究起点
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相关学者/机构
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铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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