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摘要:
基于贝叶斯统计方法的理论分析,结合贝叶斯方法在交通参数预测中的既有应用,提出了贝叶斯方法预测国内出行产生率的具体方法.该方法以大规模居民调查历史数据为出行产生率的先验分布,以最近小样本抽样数据作为新样本数据,近期出行产生率则为需要预测的后验分布期望值,在先验样本与新样本均超过30的前提下,将先验样本与新样本的均值与方差视为正态分布无偏估计,进而应用贝叶斯统计方法计算得到近期出行产生率,从而达到小样本抽样调查即可对出行产生率进行及时更新的目的.以实例验证了该方法的可行性,并指出其局限性与适用条件.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯方法的出行产生率预测
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 出行产生率 交通参数预测 贝叶斯方法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U491.12
字数 3169字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晔 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 60 648 14.0 24.0
2 黄肇义 同济大学上海市道路交通研究中心 10 354 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
出行产生率
交通参数预测
贝叶斯方法
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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