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摘要:
对于一架常规飞机来说,飞机在飞行中会在机翼两侧的翼梢拖出耗费大量能量的集中涡流,飞机的这种尾涡不仅会给飞机带来不小的升力诱导阻力,还会对跟在后面的飞机造成危及安全的扰动.如何通过改变飞机机翼翼梢的构型,削弱尾涡的强度,一直是空气动力研究人员长期关注的目标,而翼梢小翼就是其中较为有效的一种设计.
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文献信息
篇名 新颖高效的螺旋式翼梢小翼
来源期刊 国际航空 学科
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年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 工程与技术
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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国际航空
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