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摘要:
以汽车起重机制动时方向稳定性及其ABS为研究对象,分析了汽车起重机急速刹车时发生甩尾的原因,利用Matlab/Simulink软件建立了ABS的仿真模型,设计了针对ABS的自适应模糊控制器,提出了基于滑移率为控制参数的模糊自适应控制策略,对汽车起重机ABS模糊控制进行了计算机模拟仿真实验.仿真结果表明:自适应模糊控制ABS能自动调节制动力,在防止车轮抱死和减小制动距离方面有明显的作用;滞后时间和制动初始速度等因素对气压ABS效果有影响.可供汽车起重机ABS进一步研发参考.
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文献信息
篇名 汽车起重机制动时方向稳定性及其ABS模糊控制研究
来源期刊 煤炭技术 学科 交通运输
关键词 汽车起重机 制动时方向稳定性 制动防抱死装置ABS 自适应模糊控制 计算机仿真实验
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 146-149
页数 4页 分类号 U472
字数 2939字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周永军 中南林业科技大学物流工程学院 12 108 5.0 10.0
2 尹鹏 中南林业科技大学物流工程学院 15 85 4.0 9.0
3 王润琪 中南林业科技大学物流工程学院 10 73 3.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车起重机
制动时方向稳定性
制动防抱死装置ABS
自适应模糊控制
计算机仿真实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
总下载数(次)
45
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导