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月球软着陆飞行动力学和制导控制建模与仿真
月球软着陆飞行动力学和制导控制建模与仿真
作者:
张熇
曲广吉
王鹏基
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
月球软着陆
飞行动力学建模
制导律设计
着陆精度仿真
摘要:
着重对月球软着陆制动段、接近段和着陆段的飞行动力学模型进行了研究,同时基于动力学模型对各阶段制导律进行了优化设计.制动段飞行时间和距离较长,拟采用均匀球体模型,该模型也是软着陆全过程下降轨迹分析和动力学仿真的基础;制导律设计中考虑到该段燃料消耗很大,主要以燃料最优为设计指标.接近段距离月面较近,且经姿态调整后接近垂直下降,拟采用平面月球模型;制导律设计采用基于重力转弯技术的最优开关制导律.着陆段几乎垂直下降,动力学模型可在平面月球模型的基础上简化为一维垂直下降模型,制导律设计拟在垂直方向采用简单的程序制导方式.最后,在考虑测量、推力误差以及环境干扰等影响下对着陆精度进行了初步仿真分析,结果表明,给出的软着陆三阶段动力学模型和制导律是可行的.
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文献信息
篇名
月球软着陆飞行动力学和制导控制建模与仿真
来源期刊
中国科学E辑
学科
关键词
月球软着陆
飞行动力学建模
制导律设计
着陆精度仿真
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
航天空间技术
研究方向
页码范围
521-527
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
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飞行动力学建模
制导律设计
着陆精度仿真
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
中国科学(技术科学)
主办单位:
中国科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7259
CN:
11-5844/TH
开本:
出版地:
北京东黄城根北街16号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
3361
总下载数(次)
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