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摘要:
研究目的:为研究弹性链型悬挂高速接触网参数对受电弓/接触网系统动态性能的影响,采用三维接触网模型和质量-阻尼-刚度受电弓模型,对时速350 km弹性链型悬挂高速接触网/受电弓系统进行仿真计算和分析.考虑到接触压力和运行的安全性,对不同的动态仿真结果进行比较,据此选取合适的高速接触网参数.研究结论:通过研究表明,应优先采用120 mm2镁铜合金接触线,张力不宜小于27 kN;承力索采用120 mm2铜合金绞线,张力约为23 kN;跨距取55~60 m;结构高度取1.4~1.6 m;弹性吊索张力不小于3.5 kN;弹性吊索长度取16 ~18 m;支柱吊弦间距约为4.5 m;接触线坡度应控制为0;尽量避免波长为吊弦间隔2~6倍的接触线不平顺.
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文献信息
篇名 弹性链型悬挂高速接触网参数的选取研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 工学
关键词 接触网参数 弓网相互作用 仿真 接触压力 抬升量
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 电气化工程
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 TM922.54
字数 3289字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈维荣 246 3368 29.0 47.0
2 李文豪 10 108 6.0 10.0
3 崔校玉 7 104 5.0 7.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
接触网参数
弓网相互作用
仿真
接触压力
抬升量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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