鼓式制动器低频振动的分析与改进

• 作者: 张海军 杨易 汪怡平 谷正气 龚旭
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鼓式制动器 低频振动 动力学分析 刚柔耦合仿真
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1060-1065
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 4498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.11.012

摘要

针对鼓式制动器低频振动严重的普遍问题,建立了鼓式制动器三维非线性动力学模型,并运用动力学仿真软件ADAMS进行了刚柔耦合仿真分析.基于领从蹄式制动器的结构特点,提出了前推模型,并与目前常用的后推模型进行对比分析,得出了前推模型的振动稳定性优于后推模型的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷正气	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	195	2551	27.0	38.0
2	杨易	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	50	670	13.0	23.0
3	龚旭	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	18	217	10.0	14.0
4	汪怡平	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	215	9.0	11.0
5	张海军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	15	2.0	2.0