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摘要:
沈阳地铁2号线新乐遗址站一北陵公园站区间采用盾构法施工,区间隧道临近下穿既有的黄河大街桥.为保证地铁施工期间桥梁的正常使用,需要预测盾构施工对桥梁基础的扰动状况,以确定地铁施工对桥梁的影响程度.以设计为基础,针时该工程的特点和现状,采用FLAC3D对盾构隧道临近桥梁地段的施工过程进行数值模拟,定量预测施工对既有桥梁的影响程度,并提出针对性的技术保障方案,给后续施工提供参考.
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文献信息
篇名 盾构隧道施工对临近市政桥梁影响的数值分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 既有市政桥梁 施工影响 数值分析
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U231+.3
字数 2615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨慧林 8 76 7.0 8.0
2 许世伟 3 36 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
既有市政桥梁
施工影响
数值分析
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铁道标准设计
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