潮湿大气中飞机尾流的多普勒特性分析

• 作者: 刘俊凯 周彬 李永祯 王涛 王雪松
• 来源期刊: 信号处理
• 学科: 工学
• 关键词: 尾流 潮湿大气 径向速度谱 多普勒展宽
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 应用
• 页码范围: 1443-1447
• 页数: 5页
• 分类号: TN957.51|V211.41
• 字数: 4008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0530.2009.09.020

摘要

飞机尾流探测技术是航空安全等领域的重要研究课题.处于潮湿大气中的飞机尾流具有较强的雷达散射截面,但易受气象杂波的影响,需要根据其多普勒谱特性来提高脉冲多普勒雷达对尾流的可探测性.本文根据尾流的速度分布特性,获得了飞机尾流的径向速度谱.仿真表明,湿性尾流速度谱具有较明显的多普勒展宽特性,大飞机尾流的速度分布的标准差在几米每秒的量级.径向速度谱特性对于我们研究潮湿大气中飞机尾流的雷达探测具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雪松	国防科技大学电子科学与工程学院综合电子信息系统研究所	349	3783	29.0	40.0
2	李永祯	国防科技大学电子科学与工程学院综合电子信息系统研究所	115	1014	17.0	23.0
3	王涛	国防科技大学电子科学与工程学院综合电子信息系统研究所	80	574	11.0	21.0
4	刘俊凯	国防科技大学电子科学与工程学院综合电子信息系统研究所	6	17	2.0	4.0
5	周彬	国防科技大学电子科学与工程学院综合电子信息系统研究所	11	47	5.0	6.0