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摘要:
与常规点目标相比,尾流跨越多个角度和多普勒分辨单元,常规检测方法不能充分利用其空-频域特性,因此很难实现较远距离上的尾流探测。基于尾流的多普勒扩展特性和空间线状分布特性,提出了一种基于幅度和位置量测的检测前跟踪(TBD)方法。仿真结果表明,该方法能够通过频域低门限预处理实现高检测概率,通过空间积累降低虚警概率;通过增加辅助信号处理通道,能够增大尾流的探测距离。
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文献信息
篇名 基于空-频域特性的飞机尾流检测前跟踪方法
来源期刊 空军预警学院学报 学科 工学
关键词 飞机尾流 微弱目标 扩展目标 检测前跟踪 粒子滤波
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 235-238
页数 4页 分类号 TN957
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-5839.2013.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雪松 国防科技大学电子科学与工程学院 349 3783 29.0 40.0
2 刘俊凯 空军预警学院空天预警实验室 8 18 3.0 3.0
3 孙文峰 空军预警学院空天预警实验室 11 53 4.0 7.0
4 蔡益朝 空军预警学院空天预警实验室 5 25 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞机尾流
微弱目标
扩展目标
检测前跟踪
粒子滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军预警学院学报
双月刊
2095-5839
42-1847/E
大16开
武汉市黄浦大街288号
1987
chi
出版文献量(篇)
2416
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