列车动力荷载作用下路基土动力变形分析

• 作者: 叶为民 张亚为 杨坪
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 列车动荷载 动三轴试验 路基变形
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 1166-1169,1175
• 页数: 5页
• 分类号: TU435
• 字数: 1740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.06.019

摘要

结合列车运行的相关参数,在室内对路基土样进行动三轴试验,对路基土体在动荷载作用下的变形进行分析.试验结果表明:路基土体存在临界动应力,当列车产生的动应力小于土体临界动应力时,路基变形不会产生破坏,不同动应力作用下,路基土变形规律相似,在振动的前期,变形约占总变形的60%,随着振动次数的增加,变形将趋于稳定.当列车产生的动应力大于土体临界动应力时,路基变形将产生破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨坪	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	70	696	15.0	25.0
5	叶为民	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	116	2232	26.0	43.0
9	张亚为	同济大学地下建筑与工程系	4	51	4.0	4.0