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摘要:
惯性导航系统在使用前要进行初始对准,即建立导航坐标系.分别对粗对准和精对准进行了研究.粗对准就是由三个姿态角来得到初始姿态矩阵的过程.精对准就是卡尔曼滤波法.在静基座下对陀螺和磁罗盘组合的系统建立了十一维状态的模型,采用改进卡尔曼滤波方法进行精对准仿真研究,采取渐消记忆卡尔曼滤波以克服滤波发散.仿真结果表明,该滤波方法用于航向姿态系统对准具有较好效果.
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文献信息
篇名 惯性航向姿态系统初始对准仿真
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 初始对准 捷联惯导 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 157-159
页数 3页 分类号 V448.25+3
字数 1974字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2009.12.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永红 中北大学信息与通信工程学院 77 364 9.0 14.0
2 李大威 中北大学信息与通信工程学院 22 70 5.0 7.0
3 岳凤英 中北大学信息与通信工程学院 34 114 6.0 8.0
4 曹凤才 中北大学信息与通信工程学院 23 140 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
初始对准
捷联惯导
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
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