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摘要:
将旧水泥混凝土路面板温度变化引起的沥青加铺层路面结构的变形效应,分解为旧水泥混凝土路面板收缩引起的拉压效应、翘曲引起的弯曲效应,以及已知层间水平摩阻应力引起的弯曲效应三种,推导这三种效应的解析解;讨论旧水泥混凝土路面板收缩和翘曲时上述三种效应的组合及相互影响,给出沥青加铺层截面内力、层间接触应力的计算显式,并论证用这种先分解后组合的方法求解旧水泥混凝土路面板上沥青加铺层温度应力是可行的,且具有足够精度.
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文献信息
篇名 沥青加铺层温度应力研究(Ⅱ):内力及层间反力近似解
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青加铺层 温度应力 变形效应 分解及组合 双层叠合梁
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 197-202
页数 6页 分类号 U416.217
字数 4100字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈至明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 117 1531 20.0 33.0
2 周玉民 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 20 280 9.0 16.0
3 熊军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青加铺层
温度应力
变形效应
分解及组合
双层叠合梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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