模型发动机原理、性能和使用（18）

• 作者: 高国均
• 来源期刊: 航空模型
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机功率 模型 原理 性能 混合气燃烧 活塞顶 燃烧爆炸 汽缸壁
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.25

摘要

十四、提高模型发动栅陛能的措施（一）提高模型发动机功率的措施为了选用模型发动机和对现有的模型发动机进行改进，有必要了解模型发动机是怎样产生功率的，哪些因素会影响发动机功率。从图l可见，发动机运转时，汽缸内混合气燃烧后急剧膨胀，以压强只作用在活塞顶上，向下推动活塞，使其沿汽缸壁向下移动而做功。由于燃烧爆炸后，气体推动活塞的力量是变化的，因此只取活塞从上死点运动到下死点过程中，