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摘要:
介绍了适用于城市轨道交通的移动闭塞信号设计思想,分析其追踪原理,并着重以广州地铁3号线为现有条件,重点阐述了基于移动闭塞的列车追踪功能及其安全性分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于移动闭塞的列车追踪及其安全性分析
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 移动闭塞 列车追踪 目标点 安全距离 冲突防护区
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U2
字数 2518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2009.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈微 17 32 3.0 5.0
2 辛骥 6 24 2.0 4.0
3 邹仕顺 中国铁道科学研究院通信信号研究所 3 43 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2009(1)
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2009(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
移动闭塞
列车追踪
目标点
安全距离
冲突防护区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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