作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
多电飞机是航空科技发展的一项全新技术,它改变了飞机传统的设计理念,是飞机技术发展的一次革命.美国空军从20世纪80年代中到90年代初开始,投入了很大力量组织多电飞机技术的研究.多电飞机涉及到发电、配电、电力管理、电防冰、电刹车、电力作动和发动机等多个领域,是从航空电力系统的概念出发,优化整个飞机的设计.
推荐文章
国外飞机电气技术的现状及对我国多电飞机技术发展的考虑
飞机电气系统
多电飞机
起动/发电
电作动
多电飞机电气系统架构分析
多电飞机
电气系统
系统架构
飞机全电刹车系统的发展与关键技术研究
全电刹车
液压刹车
发展现状
关键技术
多电飞机电气系统关键技术研究
多电飞机
供电处理机
电气负载管理中心
自检测与容错
电力作动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多电飞机技术的发展
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 工程与技术
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
论文1v1指导