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摘要:
介绍了电控天燃气发动机空燃比(A/F)的PID闭环控制算法和模糊控制算法,并应用Simulink在Matlab环境下运行,对空燃比的两种控制算法进行了建模与仿真,取得了比较满意的效果.通过仿真结果分析得出,在实际应用中根据具体情况采用不同的控制算法.
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涡轮增压设计
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电控增压
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电控CNG发动机A/F控制算法的研究与仿真
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 天燃气发动机 空燃比控制 Simulink 仿真
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 34-36,43
页数 4页 分类号 U464
字数 2109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2009.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈齐平 西华大学交通与汽车工程学院 3 2 1.0 1.0
2 黎辉 西华大学交通与汽车工程学院 4 46 3.0 4.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
天燃气发动机
空燃比控制
Simulink
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导