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摘要:
利用岛屿间的海堤结构作为海上陆域形成的边界,是海岛区域发展常用的一种手段.但在海堤道路边进行陆域形成,必然会对海堤产生边裁效应.结合洋山深水港区西港区A区陆域形成的工程实践,探讨如何有效控制加载速率,确保道路的正常运输.
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文献信息
篇名 陆域形成对海堤道路沉降的影响
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 陆域形成 海堤 沉降
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 地基
研究方向 页码范围 130-134
页数 5页 分类号 TU472
字数 4551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2009.02.031
五维指标
作者信息
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1 孙伟 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
陆域形成
海堤
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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