DCT离合器热负荷仿真研究

• 作者: 刘振军 王颖颖 秦大同
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 双离合器 滑磨功 有限元 瞬态温度场
• 年，卷（期）: 2009,（14）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1753-1757
• 页数: 5页
• 分类号: TH132.32
• 语种: 中文

摘要

分析了双离合器式自动变速器中干式和湿式离合器的特点,着重对影响干式双离合器性能和寿命的因素进行了分析,其中滑摩导致的温升是影响的关键.建立了双离合器式自动变速汽车起步过程传动系统动力学模型,采用双离合器起步控制策略,进行了摩擦副压盘滑摩功仿真计算.利用ANSYS分析软件进行了摩擦副压盘瞬态温度场、重载坡道重复起步时压盘温度变化及压盘热容量对温升影响的仿真分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同		471	10212	49.0	70.0
2	刘振军		59	1175	20.0	32.0
3	王颖颖		1	0	0.0	0.0