基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据稳健优化设计思想,建立齿轮减速器稳健优化设计数学模型,采用改进遗传算法进行寻优.通过具体的实例计算,得出最佳齿轮参数组合,从而提高齿轮抵抗外界噪声因素干扰的能力,使减速器的质量更加稳定、可靠.
推荐文章
航空齿轮减速器稳健优化设计研究
齿轮传动
减速器
稳健设计
多目标优化
改进遗传算法的斜齿轮减速器及三维建模
改进遗传算法
罚函数法
优化设计
三维建模
基于遗传算法的摆线钢球行星减速器优化设计
摆线
减速器
遗传算法
优化设计
基于遗传算法的摆线针轮行星减速器优化设计
摆线
减速器
遗传算法
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 改进遗传算法的齿轮减速器稳健优化设计
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 齿轮减速器 稳健设计 遗传算法
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 125-127
页数 3页 分类号 TH122|TH132.41
字数 2986字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2009.10.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 芦新春 淮海工学院机械工程学院 28 75 5.0 7.0
2 王书全 南京理工大学经济管理学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (23)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
齿轮减速器
稳健设计
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导