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摘要:
建立了钢轨-轨枕-道床-路基相互作用的弹性支承轨道有限元分析模型,以固定荷载为加载条件,综合分析了不同的短枕尺寸及支承刚度对短枕稳定性的影响,确定了短枕的合理尺寸范围,提出了短枕位移及翻转角度的限值建议.
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文献信息
篇名 弹性支承轨道短枕尺寸研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 弹性支承轨道 短枕尺寸 有限元
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 138-140
页数 3页 分类号 U4
字数 2051字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.06.070
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研究主题发展历程
节点文献
弹性支承轨道
短枕尺寸
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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