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摘要:
在超精密加工/检测、IC制造及光学领域中,隔振器已经成为了许多设备的必要子系统,它能够对自地面或负载的振动进行隔/减振,有助于保证设备实现最终的设计精度.在众多的隔振器中,空气弹簧以其性价比高得到了广泛地应用,其固有频率基本不依赖于负载.在C. Erin的研究基础上,将节流孔数目参数引入,通过推导得到了空气弹簧的改进理论模型,并在此基础上分析了腔室、节流孔及或活塞等结构参数对空气弹簧动力学性能的影响,有助于进行结构的优化设计,同时得出在节流孔板高度即节流孔长度限制的条件下,减小节流孔直径并增加节流孔数量会提供较好的阻尼效果.最后通过试验验证了理论分析的结果,为以后的深入被动及主动隔振器的研究打下了基础.
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文献信息
篇名 双腔室空气弹簧性能研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 隔振 空气弹簧 动力学
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 168-170,183
页数 4页 分类号 TB53
字数 2702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.09.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤政 清华大学精密仪器与机械学系 175 1605 21.0 32.0
2 朱煜 清华大学精密仪器与机械学系 99 1312 17.0 33.0
3 徐登峰 清华大学精密仪器与机械学系 13 83 5.0 9.0
4 贾松涛 清华大学精密仪器与机械学系 5 77 4.0 5.0
传播情况
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空气弹簧
动力学
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振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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