刚性支挡结合加筋陡坡设计计算模式的探讨

• 作者: 卢才金
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加筋陡 坡挡墙(桩) 耦合 复合滑动面
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 101-102
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.06.051

摘要

对加筋陡坡结合挡墙(或桩)在山区陡坡路堤中应用的设计问题进行了探讨.提出应尽量采用整体耦合方法计算,同时要进行地形地质分析,有时须考虑复合滑动面的稳定性,确保工程安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢才金		13	312	7.0	13.0