混合动力系统参数优化匹配研究

• 作者: 谢冰 邓文娟
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 参数匹配 优化 ADVISOR
• 年，卷（期）: 2009,（21）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 6449-6452
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 字数: 2665字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2009.21.036

摘要

以XMQ6103GF2城市公交客车为改造对象,为提高并联混合动力车辆(PHEV)动力系统的内燃机、电池、电机之间工作的协调性,解决整车的动力性、经济性、排放性及车辆成本问题,提出一种以动力系统功率最小化为目标,动力性能指标为约束条件的参数优化匹配方法.该参数匹配方法包括初步设计、参数优化和性能校核三个部分.在MATLAB平台下,采用 ADVISOR的电辅助控制策略进行仿真,仿真结果验证了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓文娟	辽宁石油化工大学机械工程学院	11	48	5.0	6.0
2	谢冰		6	18	3.0	4.0