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基于机械变形的压力连接技术及其在汽车车身制造中的应用
基于机械变形的压力连接技术及其在汽车车身制造中的应用
作者:
何涛
何灿荣
石柏军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机械变形
压力连接
汽车制造
摘要:
详细介绍了基于机械变形的压力连接技术的产生背景、分类、质量保证、技术优势以及发展趋势,并简要介绍了该技术在汽车制造业中的应用.基于机械变形的压力连接技术是一种新型的机械变形连接技术,适用于无任何其它协助元件的钣金件的连接.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于机械变形的压力连接技术及其在汽车车身制造中的应用
来源期刊
机床与液压
学科
工学
关键词
机械变形
压力连接
汽车制造
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
制造技术与装备
研究方向
页码范围
46-51
页数
6页
分类号
TG386.3
字数
5535字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2009.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
石柏军
华南理工大学机械与汽车工程学院
20
134
7.0
10.0
2
何涛
华南理工大学机械与汽车工程学院
5
18
2.0
4.0
3
何灿荣
华南理工大学机械与汽车工程学院
3
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引证文献(3)
二级引证文献(3)
2019(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
机械变形
压力连接
汽车制造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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