飞机起落架收放系统运动模拟

• 作者: 王联奎 盛选禹
• 来源期刊: 计算机工程与设计
• 学科: 工学
• 关键词: 起落架 收放系统 运动模拟 飞机 三维设计
• 年，卷（期）: 2009,（18）
• 所属期刊栏目: 仿真技术
• 页码范围: 4245-4247,4250
• 页数: 4页
• 分类号: TP39|V216.7
• 字数: 2762字
• 语种: 中文

摘要

使用三维设计软件CATIA模拟了起落架收放系统的运动规律,消除了各零件之间的干涉现象.用软件计算了关键部位的速度和加速度随时间曲线和机轮上3点的运动轨迹,最后计算了各运动件的扫过体积.计算结果表明,收起和放下的过程并不完全对称,机轮的最大速度值为0.019m/s,缓冲支柱下表面的最大速度为0.031m/s,机轮的最大加速度值为11m/s2,缓冲支柱下表面的最大速度为14m/s2,收起过程的最大速度更大.在系统所有零件中,机轮扫过体积最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王联奎	菏泽学院机电工程系	14	41	3.0	6.0
2	盛选禹	清华大学核能与新能源技术研究院	57	312	9.0	15.0