基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种列车运行速度的模糊预测控制算法.由于列车速度是一种时变的、具有诸多不确定因素的复杂非线性系统,所以采用传统的控制方法对列车的速度控制不能满足要求.本系统采用模糊预测控制方法控制列车速度,仿真研究表明,所提出的方法具有较强的鲁棒性和自适应控制.
推荐文章
基于模糊预测控制的高速列车速度控制研究
高速列车
模糊预测控制
速度控制
动态矩阵控制
模糊广义预测控制的列车自动驾驶优化研究
模糊广义预测控制
列车自动驾驶
速度控制器
仿真
运行速度对列车火灾温度分布影响的大涡模拟与分析
列车火灾
FDS
运行速度
温度
模拟分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 列车运行速度的模糊预测控制
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 列车运行速度 预测控制 手柄级位 加速度
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 227-228
页数 2页 分类号 U284.73
字数 1901字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
列车运行速度
预测控制
手柄级位
加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导