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摘要:
提出了基于车牌分形维数特征进行复杂背景中车牌粗定位的方法.讨论了图像剪裁、灰度图转化以及图像增强时灰度转移函数的构造过程;给出了车牌图像分形维数的计算方法及车牌区域的确定.同时指出多车牌图像车牌区域的分形维数基本在2.65~2.80之间,其值高于车牌图像整体的分形维数,但是低于单车牌图像车牌区域的分形维数.该方法计算简单,不依赖车牌的颜色、形状、尺寸,具有极好的鲁棒性.通过对大量随机的实验图像进行计算表明:漏检率和误检率均为0,检出多于一个候选区域的为50%,正确检测率为100%.
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文献信息
篇名 复杂背景中多车牌粗定位算法研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 车牌定位 车牌识别 智能交通系统
年,卷(期) 2009,(17) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 228-230,234
页数 4页 分类号 TN911.73
字数 3470字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.17.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪才 243 5379 38.0 64.0
2 曹文伦 9 80 5.0 8.0
3 陈蓓 4 34 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
车牌识别
智能交通系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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