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长东黄河-桥东引桥沉降原因初探
长东黄河-桥东引桥沉降原因初探
作者:
田宏图
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩
沉降
附加荷载
负摩擦力
摘要:
通过计算,从附加荷载、桩的负摩擦力、设计三个方面分析了长东黄河铁路-桥东引桥1号~3号墩沉降原因,并详细介绍了较为复杂的桩负摩擦力的计算过程;计算结果证明,淤灌防洪大堤产生的附加荷载和由此产生的桩负摩擦力是产生沉降的主要原因.
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文献信息
篇名
长东黄河-桥东引桥沉降原因初探
来源期刊
山西建筑
学科
交通运输
关键词
桩
沉降
附加荷载
负摩擦力
年,卷(期)
2009,(18)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
308-309,355
页数
3页
分类号
U445.71
字数
3579字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6825.2009.18.194
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田宏图
5
4
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2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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桩
沉降
附加荷载
负摩擦力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
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