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原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
建立某种车辆单轮ABS的动力学模型,结合PID控制原理,提出了以车轮滑移率为控制对象的PID控制算法.在SIMULINK平台下对包含该控制算法的单轮ABS模型进行了仿真研究,得出了制动时角速度、滑移率、制动距离随时间的变化曲线,通过与无PID调节时的相应曲线进行比较,验证了PID调节的有效性,为汽车制动系统的设计提供一定的参考.
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文献信息
篇名 基于PID控制的ABS仿真研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 汽车 ABS PID 滑移率 仿真
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 分类号 U462.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2010.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周萍 上海理工大学机械工程学院 69 501 12.0 18.0
2 聂晋 上海理工大学机械工程学院 3 20 2.0 3.0
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仿真
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期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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6050
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