无碴轨动车组运行引起的场地振动试验研究

• 作者: 严春风 张希黔 肖正直 葛勇 詹永祥
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 无碴轨道 场地振动 现场实测 1/3倍频程 Hilbert边际谱
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 209-212,241
• 分类号: TU457
• 字数: 4432字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.11.045

摘要

为研究场地振动加速度衰减特性,对我国首条无碴轨道试验段-渝遂铁路的CRH2动车组运行的场地振动进行了实测.基于最小二乘法,拟合了场地竖向加速度振级的一阶指数和二次多项式衰减经验公式后分析表明:一阶指数函数衰减模型更符合实际.应用正交经验模式分解法和Hilbert变换对场地竖向振动加速度信号进行频谱分析,得到了振动信号的Hilbert边际谱;对比分析表明: Hilbert边际谱较Fourier谱能更好地反映动车组引起的场地振动信号的频谱特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张希黔	重庆大学土木工程学院	32	652	14.0	25.0
5	肖正直	重庆大学土木工程学院	32	369	10.0	19.0
6	詹永祥	西南交通大学土木工程学院	10	284	6.0	10.0
7	葛勇	重庆大学土木工程学院	13	184	6.0	13.0
8	严春风	西南交通大学土木工程学院	4	13	2.0	3.0