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摘要:
本文指出了越来越多在总人口方面与非机动交通(NMT)相关的研究与政策,提出了证据中的不足,讨论了规划问题,并为未来的研究确定了一项议程.首先,解释了步行和骑自行车出行在城市规划问题中比较突出的原因;其次,区别了步行和骑自行车两种出行模式的不同;最后,明确以现有的知识为基础的研究机会,并概述未来对NMT研究的定位问题.
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文献信息
篇名 非机动交通研究和当代规划动机
来源期刊 城市与区域规划研究 学科
关键词 非机动 步行和骑自行车
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 国际快线
研究方向 页码范围 146-173
页数 28页 分类号
字数 19235字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安·福西斯 美国康奈尔大学城市与区域规划系 1 4 1.0 1.0
2 凯文·J.克里扎克 美国科罗拉多大学规划与设计系 1 4 1.0 1.0
3 丹尼尔·A.罗瑞格伍兹 美国北卡罗来纳大学城市与区域规划系 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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非机动
步行和骑自行车
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研究来源
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