荷兰非机动化交通模式研究

• 作者: 彭蓬 陈刚
• 来源期刊: 青岛大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非机动化交通模式 短途出行 公共交通 可持续化交通系统
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 经济与管理
• 页码范围: 89-93
• 分类号: U491
• 字数: 5208字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1037.2011.01.019

摘要

非机动化交通模式包括自行车出行和步行2种方式,这种可持续化的绿色交通出行模式具有健康、环境友好、便利、廉价以及有益于缓解城市交通拥堵的优势.荷兰是推广非机动化交通模式较为成功的国家,具有完善的非机动化交通基础设施.为控制小汽车使用量的增长,政府在近20年中,建立了持续的政策并推行了一系列有效的措施,以鼓励非机动化交通模式在该国的发展.但是基于非机动化交通模式更适用于短途出行的特征,它最终无法取代其他交通模式.因此,如何将非机动化交通模式与其他模式,尤其是公共交通有效地结合起来,对于每个城市的可持续化交通发展将至关重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈刚	合肥工业大学建筑与艺术学院	73	418	11.0	15.0
2	彭蓬	合肥工业大学建筑与艺术学院	1	6	1.0	1.0