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摘要:
针对车载系统在运动过程中运行时间长、动态性能变化频繁、车载导航系统不同的非线性特点,提出通过零速修正方法确定其动态特性.针对动态检测结果提出了混合滤波算法,根据车载导航系统不同的动态特性, 特别是在GPS故障的情况下,采用本文提出的滤波方法有效地降低了载体在不同动态特性下的误差影响.实验表明,该方法能有效提高车载系统动态定位,改善由非线性误差导致车载系统误差积累造成的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ZUPT的车载MEMS惯性系统的混合滤波
来源期刊 电机与控制学报 学科 航空航天
关键词 混合滤波 惯性导航 非线性 GPS缺失
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 V324
字数 4270字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-449X.2010.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王跃宗 北京工业大学机电学院 23 121 7.0 9.0
2 李德胜 北京工业大学机电学院 78 461 14.0 16.0
3 高宗余 北京工业大学机电学院 5 73 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
混合滤波
惯性导航
非线性
GPS缺失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制学报
月刊
1007-449X
23-1408/TM
大16开
哈尔滨市学府路52号
14-46
1962
chi
出版文献量(篇)
3540
总下载数(次)
7
总被引数(次)
45460
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导