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摘要:
针对多轴半挂车转向时常见的车轮易侧滑、轮胎易磨损的问题,运用MATLAB优化工具箱对多轴半挂车的转向传动机构进行优化,使其在转向时各转向轮的运动尽量接近纯滚动,并分析对比优化前后半挂车转向的稳定性,证明优化方法的可行性.
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半挂车
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电线束
截面积
电压降
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多轴半挂车转向传动机构优化
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 半挂车 转向传动机构 优化
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U463.45
字数 2534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2010.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过学迅 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 129 1327 18.0 28.0
2 方志刚 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 7 87 5.0 7.0
3 王力波 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
半挂车
转向传动机构
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
论文1v1指导