接触爆炸下舰船强力甲板塑性动态响应特性研究

• 作者: 张世联 徐敏 王佳颖
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强力甲板 接触爆炸 破坏模式 相对强度因子
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 10-14,21
• 分类号: U661.6
• 字数: 3024字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.05.003

摘要

基于舰船强力甲板结构和接触爆炸工况设计,采用非线性有限元计箅方法对在不同炸药量下、不同尺寸的纵桁和强横梁的强力甲板进行接触爆炸数值模拟.分析球形炸药接触爆炸下空气冲击波的压力分布以及对甲板的冲击过程,结果显示强力甲板结构在接触爆炸下呈现出3种破坏模式,并通过定义构件相对强度因子,提出了破坏模式的判别条件,初步揭示舰船强力甲板在接触爆炸下的塑性动态响应特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张世联	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	67	489	14.0	19.0
2	徐敏	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	132	656	13.0	20.0
3	王佳颖	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	8	61	4.0	7.0