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摘要:
在分析冲压模具结构的基础上,提出了冲压模具结构拓扑优化方法,建立了以减重为目标的高强度钢板压边圈优化设计方法,并以DP590轿车侧向高强度双向钢底板拉深压边圈为例加以验证.结果表明:与按准则的设计相比,采用拓扑优化设计的压边圈可以减重50%,且其结构的关键位移及最大应力均未受到影响.
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文献信息
篇名 高强度钢板复杂零件的冲压压边圈拓扑优化
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 高强度钢板 模具结构分析 拓扑优化
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 金属学与金属工艺
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈军 135 1176 20.0 28.0
2 汤禹成 3 3 1.0 1.0
3 徐栋恺 3 3 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (8)
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研究主题发展历程
节点文献
高强度钢板
模具结构分析
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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