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摘要:
本文使用ANSYS有限元软件对航空发动机管路的流固耦合振动进行分析研究.讨论了管内流体质量、压力、温度,管路形状、截面尺寸对管路流固耦合固有频率的影响.最后,考虑上述所有影响因素,对实际发动机燃油管路进行计算.得到了其固有频率和振型.
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文献信息
篇名 航空发动机管路流固耦合固有频率计算与分析
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 流固耦合 固有频率 有限元 流体参数
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 42-46,25
页数 6页 分类号 V231.92
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志英 北京航空航天大学能源与动力工程学院 57 492 11.0 20.0
2 杨莹 北京航空航天大学能源与动力工程学院 5 38 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
固有频率
有限元
流体参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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