农用手扶电力驱动车车架的设计

• 作者: 李从权 范超毅 邹小波
• 来源期刊: 江汉大学文理学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 农用车 车架设计 有限元分析
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 分类号: TM921.02

摘要

针对农用手扶电力驱动车车架的特点研究了前后轮距、载荷的大小对车架的强度、刚度的影响规律。其车架最大变形发生在沿角钢与前后轮最远等距处，车架与轮连接处表现为应力集中。研究发现，该车车架设计时前后轮距为482mm及额定载荷为100kg较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李从权	江汉大学文理学院机电与建筑学部	11	5	1.0	1.0
2	范超毅	江汉大学文理学院机电与建筑学部	28	345	5.0	18.0
3	邹小波	江汉大学文理学院机电与建筑学部	2	1	1.0	1.0