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摘要:
为改善传统预测方法存在的缺陷,提出利用改进的灰色预测模型,选择经济性、快速性、方便性、舒适性、安全性作为广义费用指标,线性加权确定广义费用,根据MNL模型确定主要运输方式的客流分担率等方法,最后预测出铁路枢纽客运量,可为决策者提供规划依据.
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文献信息
篇名 用改进的G(1,1)和MNL模型预测铁路枢纽客运量
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 灰色预测 MNL 广义费用函数 客流分担率
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-26
页数 分类号 U293.1+3
字数 3786字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2010.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇军朝 西南交通大学交通运输学院 1 2 1.0 1.0
2 王晓飞 西南交通大学交通运输学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色预测
MNL
广义费用函数
客流分担率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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