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摘要:
通过ADAMS软件对运用垂直半串连造船法建造的半船移位到指定坞位的全过程进行仿真,优化运动轨迹.使用FLUENT、MAXSURF等软件系统建立半船实体受力分析模型,对半船移位过程中拖轮的牵引力和转矩随时间的变化进行计算,为实际移位提供了理论数据.
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文献信息
篇名 半船移位受力分析及运动仿真研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 半船移位 仿真 受力分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 分类号 U671.5|TP391.9
字数 1631字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建峰 67 392 11.0 16.0
2 蒋志勇 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 94 452 11.0 14.0
3 王岳 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 38 120 7.0 9.0
4 肖春蕾 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
半船移位
仿真
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导