民机总体设计参数选择与多目标优化

• 作者: 丁鼎 张云飞
• 来源期刊: 沈阳航空工业学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 民用飞机 总体设计 多目标优化
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 航空工程
• 页码范围: 7-10
• 分类号: V221
• 字数: 3418字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2010.03.002

摘要

基于优化算法需要和民机设计的特点提出了参数选择的新思路.为避免抖振和飞行品质问题明确了巡航飞行马赫数、最大运行马赫数和阻力发散马赫数的相互关系;数值分析表明,使用翼根相对厚度作为参数的机翼重量公式更为合理,对改善分析精度有利.以A320为算例.采用多目标粒子群算法优化得到的优化解与原机型的设计指标和参数接近,避免了以往出现的问题,从而证明参数选择的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张云飞	北京航空航天大学航空科学与工程学院	32	120	7.0	9.0
2	丁鼎	北京航空航天大学航空科学与工程学院	3	4	1.0	1.0