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摘要:
针对摩托车发动机缸头异响振动信号,使用时域统计函数计算各个循环内的异响特征值;通过与正常发动机频谱对比,找到了异响的特征频率;利用阶次分析研究了正常与异响发动机振动信号的能量分布,以及它们各阶次的能量差异.分析结果表明,三种方法能够正确识别缸头异响.
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文献信息
篇名 摩托车发动机缸头异响的监测方法研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 异响 时域分析 频谱分析 阶次分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-88
页数 分类号 TP206+.3
字数 2020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨诚 重庆大学机械工程学院车辆工程系 41 421 10.0 19.0
2 杨振冬 9 38 4.0 5.0
3 张斌 重庆大学机械工程学院车辆工程系 15 175 8.0 13.0
4 王中方 重庆大学机械工程学院车辆工程系 6 37 4.0 6.0
传播情况
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2018(4)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
异响
时域分析
频谱分析
阶次分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导