多学科设计优化在滑移门轻量化中的应用研究

• 作者: 成艾国 胡朝晖
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑移门 轻量化 多学科设计优化 响应面法
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 897-901
• 分类号: U4
• 字数: 3559字
• 语种: 中文

摘要

采用最优拉丁方实验设计方法获得样本数据,并用响应面方法构建了滑移门开启过程平顺性、NVH性能多学科系统的近似模型.以滑移门上中下3根导轨形状、门内外板和加强板厚度等作为设计变量,利用序列二次规划法对此近似模型进行优化,结果提高了滑移门开启过程中平顺性和NVH性能,减轻了滑移门系统的质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成艾国	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	107	1031	18.0	25.0
2	胡朝晖	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	29	2.0	2.0