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ZK6100H客车性能仿真与正交优化匹配
ZK6100H客车性能仿真与正交优化匹配
作者:
邓召文
郭保廷
高伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
仿真
客车
匹配
正交优化
汽车性能
摘要:
利用CRUISE对ZK6100H客车进行整车建模及仿真模拟,分析了该客车的动力性、燃油经济性以及制动性能.将仿真实验数据与公告数据进行对比,确定了仿真模型的可靠性.通过正交优化方法对汽车的传动系统进行正交优化,应用极差分析原理确定兼顾动力性及燃油经济性的优化组合.
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文献信息
篇名
ZK6100H客车性能仿真与正交优化匹配
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
交通运输
关键词
仿真
客车
匹配
正交优化
汽车性能
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-14
页数
分类号
U462.3
字数
2916字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高伟
湖北汽车工业学院汽车工程系
30
161
8.0
10.0
2
邓召文
湖北汽车工业学院汽车工程系
40
205
8.0
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郭保廷
湖北汽车工业学院汽车工程系
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
仿真
客车
匹配
正交优化
汽车性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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