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摘要:
考虑了集中质量对系统动力学行为的影响,基于弹性力学理论,建立了海上横向补给系统高架索的横向振动的连续体理论模型.利用Galerkin方法对高架索系统振动的偏微分方程进行模态离散,忽略高阶模态影响,得到了高架索系统的标准非线性动力学控制方程.利用多尺度方法对动力学方程进行渐近分析,研究结果表明高架索横向振动除了受高架索张力影响外,同时还受集中质量大小、位置等因素的影响.
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文献信息
篇名 横向补给系统高架索横向振动研究
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 交通运输
关键词 非线性动力学 Galerkin方法 多尺度方法 高架索 横向补给
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 523-529
页数 分类号 U661
字数 3250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2010.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张良欣 海军工程大学后勤指挥与工程系 21 85 7.0 8.0
2 任爱娣 海军工程大学后勤指挥与工程系 18 64 5.0 6.0
3 何学军 海军工程大学后勤指挥与工程系 16 55 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性动力学
Galerkin方法
多尺度方法
高架索
横向补给
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21474
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
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