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夹芯型雷达吸波结构的多目标优化
夹芯型雷达吸波结构的多目标优化
作者:
方岱宁
裴永茂
陈明继
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
夹芯结构
多目标优化
轻质
雷达波吸收
失效模式
摘要:
通过引入一个无量纲参数,将重量和雷达吸波性能两个优化目标结合于同一个目标函数中,提出了针对含有多孔材料芯层的夹芯型雷达吸波结构(RASS)的一种多目标优化设计方法.优化模型为承受均布载荷的悬臂夹芯板,考虑4种不同形式的芯层.由传输矩阵法和周期矩量法计算出镜面反射率的平均值,作为表征吸波性能的指标;而面板屈服、芯层剪切破坏和面板起皱则作为优化设计中的力学性能约束.优化结果表明,以填充超轻质海绵体的复合材料二维点阵为芯层的夹芯结构,比含有多孔泡沫或六角蜂窝芯层的夹芯结构更适合作为轻质夹芯型雷达吸波结构.Kagome二维点阵则表现出优于正方二维点阵的吸波性能.
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文献信息
篇名
夹芯型雷达吸波结构的多目标优化
来源期刊
应用数学和力学
学科
工学
关键词
夹芯结构
多目标优化
轻质
雷达波吸收
失效模式
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
315-323
页数
9页
分类号
TB34
字数
语种
中文
DOI
10.3879/j.issn.1000-0887.2010.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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裴永茂
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多目标优化
轻质
雷达波吸收
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
主办单位:
重庆交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0887
CN:
50-1060/O3
开本:
16开
出版地:
重庆交通大学90号信箱
邮发代号:
78-21
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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