筒式液压减振器AMESim建模与仿真

• 作者: 张志飞 张玉峰 徐中明 李仕生 贺岩松
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: AMESim 液压 减振器
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U463.213
• 字数: 2601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.03.001

摘要

分析了筒式液压减振器的工作原理和阀系特性,根据流体力学缝隙流动、管嘴流动计算理论及流体连续方程,推导了油液流动数学公式.应用AMESim建立了减振器上腔、下腔、补偿腔及各种阀系的模型,仿真得到了减振器示功图和速度特性,按照减振器台架试验标准QC/T545进行了试验.仿真结果和试验数据吻合良好,表明:用AMESim对筒式液压减振器建立的仿真模型正确可靠,符合实际要求,准确地描述了阻尼力随行程变化的规律,仿真模型可用于指导减振器的设计以及进行性能预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐中明	重庆大学机械传动国家重点实验室	207	2110	25.0	35.0
5	李仕生	重庆大学机械工程学院	10	129	6.0	10.0
6	张志飞	重庆大学机械工程学院	136	1442	23.0	31.0
7	贺岩松	重庆大学机械工程学院	142	1346	21.0	31.0
8	张玉峰	重庆大学机械工程学院	4	73	3.0	4.0