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摘要:
基于有限元法建立了旋翼桨叶的气动弹性动力学分析模型,提出在气动弹性稳定性,频率分布及自转惯量等约束条件下的最小质量,最小应力多目标优化.使用链式规则的灵敏度计算方法进行目标函数及约束函数的灵敏度分析,使用近似模型的响应面模型及模拟退火算法对模型进行优化计算.最后通过对实例SA349/2旋翼桨叶进行优化对比,实现了在多约束条件都满足的情况下,自转惯量提高到原来的1.05倍,桨叶总质量减少6.0%~7.2%,应力比初始模型减少5.9%~7.1%的多目标优化结果,优化性能良好.
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文献信息
篇名 SA349/2旋翼气动弹性稳定性的动力学多目标优化
来源期刊 振动与冲击 学科 航空航天
关键词 气动弹性稳定性 响应面模型 旋翼桨叶 灵敏度分析 模拟退火算法 多目标优化
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 150-154
页数 分类号 V211.47|V214.1
字数 4350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.08.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 111 1036 18.0 27.0
2 张呈林 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 65 550 13.0 18.0
3 王红州 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 5 34 3.0 5.0
4 孙壮 中国人民解放军驻一二二厂军事代表室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
气动弹性稳定性
响应面模型
旋翼桨叶
灵敏度分析
模拟退火算法
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
论文1v1指导