为提高低速碰撞性能的轿车保险杠吸能盒结构优化

• 作者: 孙成智 曹广军 王光耀
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低速碰撞 吸能盒 结构优化 序列响应面法
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 1093-1096,1101
• 分类号: U4
• 字数: 3200字
• 语种: 中文

摘要

建立了吸能盒低速碰撞性能的评价模型,提出了一种集成有限元模拟和序列响应面法的优化方法.为保证优化过程的收敛,采用信赖域模型管理策略来调整设计空间.与传统的基于梯度的优化方法相比,该方法计算量小,结果准确.最后给出了某轿车后保险杠吸能盒结构优化实例,验证了该方法的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王光耀	上海汽车集团股份有限公司技术中心	14	222	4.0	14.0
2	孙成智	上海汽车集团股份有限公司技术中心	4	55	4.0	4.0
3	曹广军	上海汽车集团股份有限公司技术中心	4	48	3.0	4.0